테크리더의 북인사이트(Book Insight) :: 새로운 세상을 여는

애플의 데이터센터 운영방식이 지구온난화에 한 몫을 더했다고 그린피스의 보고서가 지적했다는 기사이다. 이게 사실이라면 과거 나이키가 아동노동력착취로 엄청난 욕을 쳐먹었던 상황만큼은 아니지만 애플 역시 질타를 받아야할 상황이다. 환경은 우리세대의 문제가 아니라 다음세대의 문제라서 더 중요하다.

나이키 아동노동력착취와 엔론 회계부정사건 등으로 기업의사회적책임과 지속가능경영에 대한 관심이 증폭됨에 따라 등장한 국제표준 ISO26000에는 환경, 인권, 노동 등의 표준안이 포함되어 있다. 애플이 나이키처럼 욕을 먹지않는 이유는 너무 유명하고 잘나가서 그런건가? 왜 애플을 비판하는 세력은 잘 안보이는걸까? 그 많은 환경단체들은 다 어디로 가셨는지, 4대강공사장으로 가셨나, 도룡뇽 찾으러 가셨나.

[ZDNet, 2011.04.24 / PM 04:20]

참고기사 : http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20110424162022

지난 한주간 인터넷 포털/컨텐츠 업계 뉴스 중에 가장 많이 화두로 이용되었던 것은 네이버의 독주를 막기 위한 다음과 네이트의 전략적 제휴일 것이다. 이와 관련한 기사들이 많이 양산되었지만 네이버의 '폐쇄' 전략과 다음-네이트의 '개방'전략의 전쟁이라는 관점에서 정리하여 시장을 가장 제대로 바라본 기사라고 생각된다. 대부분의 기사들이 오픈 API 정책과 광고 제휴와 함께 다음의 검색, 이메일, 블로그, 아고라 서비스와 SK컴즈의 싸이월드, 네이트온, C로그 등이 결합하게 되었을 때 시너지 효과가 있을 것이라는 내용이 많았는데 정말 중요한 것은 '개방'과 '폐쇄'의 차이라고 생각된다.

다음-네이트도 폐쇄적인 성격이 많지만 네이버가 워낙 폐쇄적이다보니 상대적으로 개방적인 것처럼 보일 수도 있으나, 우리나라 인터넷 생태계를 서서히 바꿀 수도 있는 중요한 사건이라고 생각된다. 네이버의 굳건한 장벽이 이 두 기업의 협공으로 쉽게 무너질 것 같지는 않지만 좀더 건전한 생태계를 만들어가기 위한 발판이 되었으면 하는 바램이다.

[머니투데이, 2011.04.15 14:52]

참고) http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2011041510104798544

오랜만에 푹잤다. 어제 고정욱 작가의 강연이 끝나고 집에 도착하니 10시 20분. 샤워하고나서 방에 들어와 잠시 아이폰으로 인터넷 서핑. 다음주 수업시간에 발표예정인 학생들이 문의를 해와서 잠시 문자로 대화하고 나서 자리에 누우니 11시 20분경. 깨보니 아침.

어제 고정욱 박사님의 강연은 새로운 도전이었다. 그분은 매년 20여권의 책을 출간하신다고 한다. 동화, 소설 같은 문학작품을 주로 쓰시지만 1급 장애인으로서 장애인 인권향상에 관련한 일도 많이 하시면서 장애인 관련 문학작품으로 노벨문학상을 받는 것이 꿈이라고 하신다. 휠체어를 타고 다니시는데 세미나 장소가 3층이었는데  엘리베이터가 없어서 누군가에게 업혀서 올라왔다고 한다. 유모차만 끌고 다녀봐도 휠체어 장애인들이 얼마나 차별을 받는지는 알 수가 있다.

그분의 어제 강의는 글쓰기에 대한 것이었지만 강의내용을 한마디로 요약하면 "세상에 공짜는 없다"라는 것. 노력없이 좋은 글을 작성할 수는 없다는 것. 전체적인 내용은 말과 글의 차이에서부터 시작하여 주제 설정, 개요작성, 제목달기, 첫머리, 퇴고 등 글쓰기 전반적인 순서별로 노하우를 일부 전수받을 수 있었던 시간이었다. 2시간 강의듣고 글쓰기 실력이 갑자기 늘어난다면 글 잘쓰는 것에 대한 매력은 없을 것 같다. 결국 글쓰기를 생활화하고 항상 메모하는 습관을 갖는 것이 글 잘쓰는 방법이다.

마지막으로 이 말 한마디가 인상깊다. "던져진 그 곳에서 꽃피워라."

지금까지 디지털 컨버전스의 대표적인 사례가 방송통신융합이었다면 앞으로의 변화는 자동차를 중심으로 일어날듯 싶다. 전통적인 Brick and Mortar 산업인 자동차가 탈바꿈을 거듭하고 있다. 차세대 자동차의 모습 중 하나는 전기차를 중심으로한 친환경 그린카이고 또하나는 각종 정보통신 기술이 가미된 텔레매틱스 기반의 스마트카이다.

토요타가 자사의 하이브리드카와 전기차용 텔레매틱스 시스템을 개발하기 위해 마이크로소프트의 애저 클라우드 플랫폼을 이용할 것이라고 한다. 토요타는 그렇다치고 MS도 뭔가 노림수가 있어서 제휴를 했을듯 한데 결국 텔레매틱스 앱스토어를 준비하고 있지 않겠냐는 생각이다. 최근에 IDC와 OVUM 등 글로벌 리서치 회사에서 약5년 이후 스마트폰OS시장에서 윈도우폰7이 애플 iOS보다 우세할 것이라는 예측과 무관하지 않을듯 싶다. 한편 IDC는 2015년, OVUM은 2016년에 윈도우폰7이 iOS를 밀어내고 안드로이드에 이어 스마트폰 OS 시장에서 2위를 차지할 것으로 예측했다. 마이크로소프트, 명불허전인가...

www.facebook.com/techleader

※ 참고기사

[조선일보, 2011.04.08 02:58]
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/04/07/2011040702146.html

[전자신문, 2011.04.08]
http://www.etnews.co.kr/201104080168

[아주경제, 2011-04-08 10:28]
http://www.ajnews.co.kr/view.jsp?newsId=20110408000128